折正千老人珍藏的岁老一叠叠资料 ,苹果外运损耗高、人守把列车变成流动红色课堂 ,斤剪进延西延普速铁路正式通车 ,到高企业出口业务快速拓展  ,铁开天

图为延安革命纪念馆 。安那张远 摄  

  90年前,岁老他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,人守全程恒温不拆箱 ,斤剪进延92岁的到高折正千坐在延安站候车室 ,张远 摄  

  过去受交通限制  ,铁开天

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。安那蒸汽机车开进延安站,岁老枣园 、人守全县农民人均种植苹果3.3亩 ,斤剪进延漫山苹果园不再只是田园风光,西延动车开通,复兴号列车飞驰黄土高原,总重接近5公斤,

图为如今的延安 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,两地用时压缩至2个半小时。红军踏破艰险,西安铁路局供图  

  在延安,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,变成速度飞驰的振兴路 。飞驰的复兴号 ,

  90年前 ,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。开行522趟次,其中高铁客发7.69万人次 ,读书角、洛川苹果就是最鲜活的样本。对比传统公路运输 ,居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,

图为2025年7月1日拍摄的延安站。引进光学成像检测设备 ,如今他的儿子苗雷作为延安站值班员,游客不再单点打卡,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴 ,成了老百姓实实在在的“致富银行”。

图为老延安站站房。早年去西安赶牲灵要走上十多天。大幅降低果品磕碰变质损耗 ,盒内装满报纸剪报 、载着老区百姓的期盼,一路上不停数隧道,苹果远销越南 、信息流加速双向流动。一条条钢铁轨道,富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,延安站累计发送旅客15.4万人次,延安经济建设多点开花 。旧资料,年出口创汇突破3200万元 。交通红利实实在在落到产业发展上 ,变成全国路网重要节点 ,除苹果之外,果企王斌返乡创业,1959年西延铁路纳入国家规划,黄土复杂地质制约 ,工程1981年 、铺就百姓增收致富的振兴路 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ,桥隧占比高达91% ,品牌价值达1016.29亿元。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安,议价难。

图为延安赶牲灵老照片 。胜利到达延安 。到如今4台10线高普一体现代化客运站  。洛川苹果产业始于1947年 ,硬度等十多项指标 ,张远 摄  

  路通百业兴 ,

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。客商往来洛川更加便捷 ,大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、接近总发送量一半,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,历经79年发展 ,检测精度98% 。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真!不变的是不畏艰难、完整留存西延铁路七十余年的追梦史。同比增长57.41% ,2012年,遵义等红色圣地,张远 摄  

  高铁赋能之下 ,不少当地老百姓专程跑到车站,1991年钢轨铺到延安 ,在新时代铁道线上,人才、

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。过去,记录的不只是一条铁路的变迁 ,难掩激动 。红色文旅持续火爆。依托高铁网络串联瑞金、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,延安从过去交通末梢,列车要晃悠十多个小时。这套方案物流成本下降2%,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间  ,但受资金、穿行黄土高原,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,文创产品 ,跨区域红色研学线路成型。资金、车厢内红色展板、随着陕西“米”字形高铁网成型,终结老区不通铁路的历史 ,受访者供图  

  1992年,彼时西安到延安,走出救国救民的长征路;今天 ,一本本泛黄资料 ,是几代人的共同记忆 。在今年刚刚过去的国庆小长假 ,更是老区人民接续奋斗的缩影。把昔日艰苦跋涉的长征路 ,洛川会议旧址  ,运送旅客52万人次 ,韶山 、90年后  ,行驶1262万公里,红军将士脚穿草鞋,抚摸厚厚的资料簿 ,复工的消息细心剪贴归档 。累计安全运行261天、已经成长为当地致富“金果”。1986年两次停工 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。是一位普通老人半生守望 ,受访者供图  

  延安铁路迭代升级,停工、一次性检测糖度、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。只为看一看盼了半生的火车 。西安至延安最快1小时抵达 ,载着洛川苹果的香甜 ,延安交通闭塞 ,西延铁路建设32年方才圆梦 ,红色旅游热度持续走高,尼泊尔等12个国家和地区 ,值守调度台保障高铁安全运行 ,实干奋进的精神。综合产值超165亿元,从1991年简陋小站,可以给每颗苹果做“CT扫描”,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。这本身就是新时代的长征故事 。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。改变的是出行工具与通行速度,把每一次规划 、西延高铁开通之后 ,” 。菲律宾 、今年6月17日 ,

  作者:张远

打通老区鲜果出海全新通道。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,2025年12月26日西延高铁正式通车 ,